Wat is 'n afsluitklep (SDV)?

Wat isAfsluitklep

'n Afsluitklep (ook verwys na as SDV of Noodafsluitklep, ESV, ESD, ofESDV) is 'n geaktiveerde klep wat ontwerp is om die vloei van 'n gevaarlike vloeistof te stop na die opsporing van 'n gevaarlike gebeurtenis.

Dit bied beskerming teen moontlike skade aan mense, toerusting of die omgewing. Afsluitkleppe vorm deel van 'n Veiligheidsinstrumentstelsel. Die proses om outomatiese veiligheidsbeskerming te bied na die opsporing van 'n gevaarlike gebeurtenis word Funksionele Veiligheid genoem.

Tipes afsluitkleppe

Vir vloeistowwe, metaalgesitbalkleppeword as afsluitkleppe (SDV's) gebruik. Die gebruik van metaalzittende kogelkleppe lei tot algehele laer koste wanneer verlore produksie en voorraad in ag geneem word, en klepherstelkoste as gevolg van die gebruik van sagtezittende kogelkleppe wat 'n laer aanvanklike koste het.

Reguitdeurvloeikleppe, soos roterende-as-kogelkleppe, is tipies hoëherwinningskleppe. Hoëherwinningskleppe is kleppe wat min energie verloor as gevolg van min vloeiturbulensie. Vloeipaaie is reguitdeur. Roterende beheerkleppe, vlinderkleppe en kogelkleppe is goeie voorbeelde.

Vir die afskakeling van luginlaat word twee verskillende tipes algemeen gebruik, naamlik vlinderkleppe en swaaiklep- of guillotinekleppe. Omdat dieselenjins brandstof aansteek deur kompressie in plaas van 'n elektroniese ontsteking te gebruik, sal die afskakeling van die brandstofbron na 'n dieselenjin nie noodwendig die enjin stop om te loop nie.

Wanneer 'n eksterne koolwaterstof, soos metaangas, in die atmosfeer teenwoordig is, kan dit in 'n dieselenjin ingesuig word, wat oorspoed of oortoere veroorsaak, wat moontlik tot 'n katastrofiese mislukking en ontploffing kan lei. Wanneer dit geaktiveer word, stop ESD-kleppe die lugvloei en voorkom hierdie mislukkings.

Tipes van Aktuering

Aangesien afsluitkleppe deel vorm van 'n SIS, is dit nodig om die klep deur middel van 'n aktuator te bedryf.

Hierdie aktuators is gewoonlik van die foutveilige vloeistofaandrywingstipe.

Tipiese voorbeelde hiervan is:

Pneumatiese silinder

Hidrouliese silinder

Elektrohidrouliese aandrywer

Benewens die vloeistoftipe, verskil aktuators ook in die manier waarop die energie gestoor word om die klep op aanvraag te laat werk, soos volg:

Enkelwerkende silinder– Of veerterugkeer waar die energie gestoor word deur middel van 'n saamgeperste veer

Dubbelwerkende silinder– Energie word gestoor deur 'n volume saamgeperste vloeistof te gebruik

Die tipe aandrywing wat benodig word, hang af van die toepassing, terreinfasiliteite en ook die beskikbare fisiese ruimte, hoewel die meerderheid van die aandrywers wat vir afsluitkleppe gebruik word, van die veerterugkeertipe is as gevolg van die faalveilige aard van veerterugkeerstelsels.

Meting van prestasie

VirafsluitkleppeWanneer dit in veiligheidsinstrumentstelsels gebruik word, is dit noodsaaklik om te weet dat die klep in staat is om die vereiste vlak van veiligheidsprestasie te lewer en dat die klep op aanvraag sal werk.

Die vereiste vlak van prestasie word bepaal deur die Veiligheidsintegriteitsvlak (SIL). Om aan hierdie vlak van prestasie te voldoen, is dit nodig om die klep te toets. Daar is 2 tipes toetsmetodes beskikbaar, naamlikBewystoets

– ’n Handmatige toets wat die operateur toelaat om te bepaal of die klep in die “so goed soos nuut” toestand is deur te toets vir alle moontlike foutmodusse en vereis dat die aanleg afgeskakel word.Diagnostiese Toets

– ’n Outomatiese aanlyntoets wat ’n persentasie van die moontlike mislukkingsmodusse van die afsluitklep sal opspoor. ’n Voorbeeld hiervan vir ’n afsluitklep is ’n gedeeltelike slagtoets. ’n Voorbeeld van ’n meganiese gedeeltelike slagtoetstoestel.