Handkogelklep, vlinderklep en propklep is dieselfde tipe klep. Die verskil is dat die sluitingsdeel van die kogelklep 'n bal is, wat om die middellyn van die klepliggaam roteer om oop en toe te maak. Die balklep word hoofsaaklik gebruik om die vloeirigting van die medium in die pyplyn af te sny, te versprei en te verander. Die driestuk-kogelklep is 'n nuwe tipe klep wat die afgelope jare wyd gebruik is. Hierdie tipe klep moet oor die algemeen horisontaal in die pyplyn geïnstalleer word.

NSW klep maatskappy handleiding drywende bal klep sitplek het goeie seël prestasie. Die seëlring van die kogelklep is meestal gemaak van elastiese materiale soos PTFE (RPTFE, NYLON, DEVLON, PEEK ens.). Die sagte verseëlingstruktuur is maklik om die verseëling te verseker, en namate die mediumdruk toeneem, neem die verseëlkrag van die kogelklep toe. Die stam seël is betroubaar. Wanneer die kogelklep oop- en toegemaak word, draai die klepsteel net en beweeg nie op en af ​​nie. Die klepstam pakking seël is nie maklik om beskadig te word nie. Die seëlkrag van die klepsteel omgekeerde seël neem toe met die toename van medium druk. Omdat PTFE en ander materiale goeie selfsmeer-eienskappe het, is wrywingskade met die balklepbal klein, en die balklep het 'n lang lewensduur. Die nutsmodel kan toegerus word met pneumatiese, elektriese, hidrouliese en ander aandryfmeganismes om afstandbeheer en outomatiese werking te realiseer. Die balklepkanaal is glad en kan viskose vloeistowwe, flodders en vaste deeltjies vervoer.

Handmatige drywende balklep is 'n soort klep wat in die 1950's uitgekom het. In 'n halfeeu het die balklep ontwikkel tot 'n groot klepkategorie. Die balklep word hoofsaaklik gebruik om die medium af te sny of te verbind, en kan ook vir vloeistofaanpassing en beheer gebruik word. Die Segment-balklep (V-kerfbalklep) kan meer akkurate vloeiaanpassing en beheer uitvoer, en die drierigting-balklep word gebruik om die medium te versprei en die vloeirigting van die medium te verander. Handkogelkleppe word hoofsaaklik genoem op grond van die bestuursmodus van die kogelklep deur die handwiel of handvatsel te draai.